麗江導熱油-高溫導熱油-濮陽市永龍：

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儀表顯示出相當壓力后,逐步打開輸出管路上的閘閥,并調理到需要工況,運行中的-四小時,把設備加熱到操作溫度之后關失落油泵,檢查泵軸和機電軸聯軸器的同軸度,泵軸和機電軸偏差應控制在允許范圍內,泵軸用手轉動應輕便矯捷和無振動旋轉,熱油泵如達不到上述要求,應重新進行調劑,靠葉輪側的球軸承安裝時,高溫導熱油泵有防塵蓋的1側要朝向葉輪安裝,開車前注入導熱油潤滑,靠聯軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂,該軸承從頭安裝時,熱油泵有防塵蓋的1側1樣要朝向葉輪側安裝,裝配時充填潤滑脂。

每1個球軸承在運行三零零零小時之后,必須拆下用柴油清洗干凈后,查抄是否損壞,若有損壞,必須換新的軸承,輸出管路上的閘閥封閉的情況下,泵連續工作不克不及超過三分鐘剛開始運行時,把生產流程中的設備徐徐加熱到一零零-一三零度,高溫導熱油泵并且連結在該溫度下繼續運行,脫水脫氣到導熱油中的水分完全蒸發,才把裝備加熱到操作溫度,開機進程中,要時時注意電念頭的功率讀數及振動情況,振動值不跨越零,六毫米,如有異常應停車查抄。

應將其拆卸分化,熱油泵的磨損部位主要有自動軸與襯套,主動齒輪中間孔與軸銷,泵殼內腔與齒輪,齒輪端面與泵蓋等,潤滑油泵磨損后其主要手藝指標達不到要求時,查清磨損部位及水平,采納相應方法予以修復。

導熱油加熱系統化學清洗（水性清洗或溶劑型清洗）和機械清洗，會產生大量清洗廢液和廢渣。水性清洗（堿性或酸性清洗）產生的廢液通常為整個加熱系統導熱油填充量的5倍之多，如加熱系統容量50m3，清洗廢液總量應在250m3之上；溶劑型清洗可局部或整體循環清洗，溶劑可重復利用，廢液量少于水性清洗，但溶劑型清洗費用昂貴，且對現場安全施工要求苛刻。

導熱油用戶工廠自備污水處理中心，可自行處理放出來的清洗廢液，而沒有污水處理站的導熱油用戶工廠又如何處置哪？肯定不可能放任自流，或擊鼓傳花了，誰愿意接手、環保處理費用幾何、移交過程如何嚴控、這都是問題，而且是大問題，責任zhong大！

對于熱載體來說，容易出現的現象是熱載體過早的變質，尤其是對于一些長期使用的導熱油爐來說，這種現象表現的更加明顯，幾乎每半年就需要換一次導熱油，出現這種現象主要原因是工作人員對于導熱油供熱系統不太了解，單位也沒有做出明確說明，導致導熱油系統運行中很多方面都是不合格的，使得熱載體提前變質。比如說突然停電爐管過燒而造成導熱油的裂解，還有下面要說到的膨脹槽超溫造成導熱油氧化。

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